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產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:球閥
產(chǎn)品時(shí)間:2024-12-17
簡要描述:Q47N-300LB大口徑鍛鋼球閥主要適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)。
一、產(chǎn)品簡介:
Q47N-300LB大口徑鍛鋼球閥主要適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)。適用介質(zhì):水、蒸氣等非腐蝕性介質(zhì)。鍛鋼閥門與其他閥門產(chǎn)品相比的特點(diǎn)是高溫鍛鋼,*的自密封設(shè)計(jì),壓力越高,密封越可靠。由于性能技術(shù)特性、工況的特殊使產(chǎn)品也形成了其他產(chǎn)品所替代不了的特點(diǎn)。
二、說明:
球閥型號(hào):Q347N-300LB | 球閥口徑:2“-36"(900MM) | 球閥公稱壓力:300LB |
球閥連接方式:法蘭連接 | 球閥操作方式:出口型蝸輪 | 球閥主要功能:起開關(guān)作用 |
球閥使用介質(zhì):水.油品.蒸汽 | 球閥材質(zhì):A105N鍛鋼大口徑 | 球閥使用標(biāo)準(zhǔn):美標(biāo) |
三、特點(diǎn):
Q47N-300LB大口徑鍛鋼球閥常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,操作人員低溫截止閥選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二鍛鋼閘閥種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)閥門類型類別,對(duì)不同的閥門密封容量進(jìn)行的計(jì)算??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂。
四、維護(hù):
球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。
鍛鋼加長端閘閥要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,如果存在開位過盈,可向里調(diào)整開位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開位平齊,關(guān)不到位,會(huì)造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。鍛鋼鍛鋼球閥確保閥門的直角行程。注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。
鍛鋼低溫閥門要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生。注脂時(shí),大口徑鍛鋼球閥不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力。
有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。
閥門維護(hù)時(shí),也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,二是冬季凍結(jié)。鍛鋼鍛鋼球閥造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過大,損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞,手動(dòng)操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后,手動(dòng)操作也同樣無法開關(guān),如強(qiáng)行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。
鋼和鐵都是以鐵為基礎(chǔ),以碳為主要添加元素的合金,統(tǒng)稱為鐵碳合金。
把鑄造生鐵放在熔鐵爐中熔煉,即得到鑄鐵(液狀),把液狀鑄鐵澆鑄成鑄件,這種鑄鐵叫鑄鐵件。
大口徑鍛鋼球閥而鑄鋼和碳鋼區(qū)別在哪。首先,鋼按化學(xué)成份分類
(1) 碳素鋼:a.低碳鋼(C≤0.25%);b.中碳鋼(C≤0.25~0.60%);c.高碳鋼(C≤0.60%)。
鋼按成形方法分類:(1) 鍛鋼;(2) 鑄鋼;(3) 熱軋鋼;(4) 冷拉鋼。
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